Confcommercio: إعطاء مضمون والمحتوى إلى إعادة تطوير Oltrarno

Oltrarno: il progetto di riqualificazione del Comune appare “con poca luce e molte ombre” ai commercianti della zona.

تم الكشف عن ذلك من خلال استبيان وزعته Confcommercio فلورنسا على عينة من المشغلين في المنطقة. لبدء, تدخل, كما "ملموس", وتعتبر "ناقصة".

وفقا لتجار تفشل هو في الواقع "المشروع الشامل", قادرة على إعطاء حقا وجها جديدا للمنطقة.

فكر التجار يذهب إلى عدم وقوف السيارات وعدم وجود تدابير لمساعدة ورش التاريخية Oltrarno.

رصيدا قيما من المرجح أن تختفي "عدم وجود إجراءات مناسبة من قبل الإدارة".

ولكنها تفتقر, دائما وفقا للتجار, "وهو أيضا مشروع الشامل للأثاث الشوارع", قادرة على إعادة تطوير Oltrarno.

دعونا نرى بالتفصيل ما هو الخطأ وفقا لالمستطلعين: intanto, "نحن لا نحب أن بالازو فيكيو قد بينت في خمس سنوات من الوقت اللازم لبناء موقف سيارات جديدة, هو المتداول للعملاء من الشركات, لكل من السكان ", ويقول التجار.

واضاف "انها فترة من الزمن طويلة جدا. في غضون ذلك يمكننا جميعا وثيقة ", sbottano لا يزال التجار.

ثم, عدم اليقين حول التي تم حذفها توقيت تنفيذ وقوف السيارات لغير المقيمين.

وهناك حالة من كل, إلى الوقوف إلى جانب 82 أماكن سلة مربع. كان المتداول، وعندما كنت لا تعرف شيئا عن الكيفية التي سيتم استرجاع تلك الأماكن

ماذا بعد عجب، إدارة الأعمال? وفي الوقت نفسه، ويضمن ذلك "الوصول إلى المنطقة". لجعله "تمارين قابلة للاستخدام في المنطقة" هو الحاجة إلى خلق "الجديد المتداول للسيارات".

حتى الآن, بالإضافة إلى الوظائف التي فقدت في شوارع سلة, المفقودين أكثر من 40 أماكن وقوف السيارات للمقيمين. كثيرة جدا, لحي متعطش للمواقف من هذا القبيل.

"انه إلحاحا ثم بناء موقف سيارات تحت الأرض في ساحة تاسو وبورتا رومانا", نسأل التجار. الاحتجاج أيضا "وضع برنامج واسع لتعزيز Oltrarno".

نتجه بأفكارنا إلى "الأحداث التي تجذب السياح من نوعية". بهذه الطريقة يمكن أن "استعادة الأكسجين إلى الأعمال القائمة وتعزيز الهوية التاريخية جيدا والثقافية للمنطقة". فقط لذلك يمكن أن الواقع "إحياء الدراية فلورنسا نموذجية, ولكن أيضا لتلك المسارات بين الجدران والحدائق التاريخية التي تجعل من فريد Oltrarno ".

أخيرا, "نعم للمحطة للحافلات جولة في ساحة Piazza della Calza وزيادة خدمة حافلة صغيرة, مع وصلات بين بورتا رومانا وساحة فيروتشي ".

"إن Oltrarno المشروع - يقول رئيس Confcommercio فلورنسا, جاكوبو دي ريا - لا ينبغي أن تكون ممثلة بشكل مثالي من قبل بطاقة بريدية من ساحة ديل كارمين واضحة للسيارة. يجب علينا بدلا من ذلك إعطاء المحتوى والمضمون لمشروع حقيقي لرفع مستوى الحي, بحيث أتيت سرب من فلورنسا والسياح. وإلا, بدلا من ورش العمل التاريخية سنرى مصاريع الوحيدة أسفل. وحتى انه سوف يموت واحد من الأكثر أصالة من فلورنسا ".

Per i Consiglieri Comunali Stella, Cellai, Delfino e Pieraccioni (Forza Italia), “per colpa del Comune i commercianti perderanno 16 milioni di euro in un anno”

Il capogruppo di Forza Italia Marco Stella, con il vice capogruppo Jacopo Cellai ed i consiglieri di Forza Italia al Quartiere 1 Alessandro Delfino e Roberta Pieraccioni chiedono di riaprire piazza Pitti e riorganizzare gli orari della ztl.

“Fino ad ora sono state elevate oltre 16.000 contravvenzioni sul Lungarno Diaz perché i fiorentini non hanno ancora capito se da lì ci si può passare. Regna il caos totale – aggiungono Stella, Cellai, Delfino e Pieraccioni – e si pensa di creare nuove aree. Ammettano che è stato un errore pedonalizzare piazza Pitti. Questa maggioranza va dietro solo ad alcuni Comitati di cittadini. Ci sono 2800 attività commerciali in Oltrarno. Ipotizziamo che con la chiusura al traffico ogni commerciante perda 20 EUR في اليوم الواحد, هم 16 مليون و 800 mila euro l’anno. In un momento di crisi si fanno provvedimenti senza pensare al valore delle attività commerciali. Chiediamo di aprire il centro storico che non è solo patrimonio universale dell’Unesco ma è anche dei fiorentini. Rivisitiamo la ztl – proseguono gli esponenti di Forza Italia – e riduciamo l’orario dalle 9 في 18 eliminando la ztl il sabato pomeriggio per consentire lo shopping. Sembrava ovvio pedonalizzare piazza del Carmine a condizione di realizzare il parcheggio sotterraneo e, بدلا من ذلك, il parcheggio non è stato fatto ed ora si parla genericamente di un parcheggio in piazza Tasso di cui non c’è alcuna traccia ufficiale e nessuno ha capito ancora perché non andasse bene il parcheggio in piazza del Carmine mentre andrebbe bene in piazza Tasso. In più si parla di deviare le linee Ataf da via dei Serragli ai viali. Un’ulteriore penalizzazione per i residenti”.

مايكل لاتانزي

بعدد 48 - السنة الثانية 21/01/2015