Confcommercio: donar cos i contingut a la reurbanització de la Oltrarno

Oltrarno: il progetto di riqualificazione del Comune appare “con poca luce e molte ombre” ai commercianti della zona.

Així ho revela un qüestionari distribuït per Confcommercio Florència una mostra dels operadors a la zona. Per començar, la intervenció, "Apreciables", es considera "incompleta".

Segons els comerciants fallar és en realitat un "projecte global", capaç de donar realment un nou rostre a la zona.

El pensament dels comerciants va a la manca d'aparcament i la falta de mesures per ajudar els tallers històrics Oltrarno.

Un actiu valuós que és probable que desaparegui "la falta de mesures adequades per l'administració".

Però a falta de, sempre d'acord amb els comerciants, "També és un projecte global de mobiliari urbà", capaç de reconstruir l'Oltrarno.

Anem a veure en detall el que està malament d'acord amb els enquestats: mentrestant, "No ens agrada el fet que el Palazzo Vecchio ha indicat en cinc anys el temps necessari per construir el nou aparcament, està rodant per als clients de negocis, tant per als residents ", diuen comerciants.

"Es tracta d'un període de temps massa llarg. Mentrestant tots podem tancar ", sbottano encara comerciants.

I després, la manca de certesa sobre el calendari d'aplicació d'estacionament per als no residents que han estat eliminats.

Un cas de tots, al suport per 82 llocs de cistella quadrada. S'estava rodant i quan vostè no sap res sobre com es recuperaran aquests llocs

Què és d'estranyar llavors, l'Administració de les empreses? Mentrestant, es garanteix "accessibilitat a la zona". Perquè sigui "exercicis que poden usar-se en la zona de" la necessitat de crear "nou rodament d'estacionament".

Fins a la data, a més dels llocs de treball perduts en els carrers de la cistella, falta més de 40 places d'aparcament per a residents. Massa, per a un barri amb fam per a l'estacionament com la.

"És, doncs, urgent la construcció d'un aparcament subterrani a la plaça Tasso i Porta Romana", preguntar comerciants. Invocant també "el desenvolupament d'un programa per promoure l'àmplia Oltrarno".

Els nostres pensaments estan amb "esdeveniments que atreuen a turistes de qualitat". D'aquesta manera es podria "restablir l'oxigen en el negoci existent i potenciar la identitat bé històric i cultural de la zona". Només pel que podria de fet "reviure el saber fer florentí, sinó també als camins entre les parets i els jardins històrics que el fan únic Oltrarno ".

Per fi, "Sí a la parada d'autobús de la gira, a la Piazza della Calça i augment del servei de minibús, amb vincles entre Porta Romana i de la Piazza Ferrucci ".

"El projecte Oltrarno - diu el president de Confcommercio Florència, Jacopo De Ria - no ha de ser idealment representat per la postal de la Piazza del Carmine clara de cotxe. En canvi, hem de donar contingut i substància a un projecte real per millorar el barri, perquè vinguis eixam de florentins i els turistes. D'una altra manera, en comptes de tallers històrics veurem només persianes avall. Així que morirà un dels més autèntics de Florència ".

Per Municipal Regidors Estrella, Cellai, Delfino i Pieraccioni (Força Itàlia), "A causa dels comerciants de la ciutat perden 16 milions d'euros en un any "

El líder de Forza italià Marco Stella, amb el líder adjunt Jacopo Cellai i regidors de Forza barri italià 1 Alessandro Delfino i Roberta Pieraccioni demanen la reobertura de la Piazza Pitti i reorganitzar els horaris de ZTL.

"Fins ara s'han elevat sobre 16.000 multes al Lungarno Díaz perquè els florentins encara no han descobert si des d'allà es pot anar. Caos total reina - afegir Stella, Cellai, S'espera i crear noves àrees - Delfino i Pieraccioni. Admetre que era un error pedestrianize Piazza Pitti. Aquesta majoria es remunta a pocs comitès de ciutadans. Hi ha 2800 activitats comercials a Oltrarno. Suposem que amb el tancament al trànsit cada comerciant perd 20 EUR per dia, Ells són 16 milions i 800 milers d'euros a l'any. En un moment de crisi són mesures sense pensar en el valor de les activitats comercials. Els demanem que s'obri el casc antic que no només és patrimoni universal de la UNESCO, sinó també dels florentins. La relectura de la ZTL - continuen membres de Forza Itàlia - i reduir el temps de 9 a 18 eliminant la ZTL dissabte a la tarda per permetre les compres. Semblava obvi pedestrianize Piazza del Carmine proporciona per realitzar l'aparcament subterrani i, lloc, l'aparcament no es va fer i ara parlem àmpliament d'aparcament a la taxa plaça on no hi ha registre oficial i encara ningú s'ha adonat per què no va bé l'aparcament a la Piazza del Carmine i encaixaria a la Piazza Tasso. A més es tracta de desviar les línies avingudes ATAF Via dei Serragli. Una pena més gran per als residents”.

Matt Lattanzi

Pel nombre 48 - Any II 21/01/2015